شرح شغل برای تحصیل در آلمان در این رشته
به عنوان بخشی از DOXWING، می‌توانید منتظر یک سری وظایف آئرودینامیکی و عددی چالش برانگیز و هیجان‌انگیز باشید. برای شروع شبیه‌سازی CFD مبتنی بر RANS 2.5 بعدی از پیکربندی بال پروانه به منظور شناسایی انواع طراحی امیدوارکننده و محدود کردن فضای پارامتر در نظر گرفته شده در آزمایش‌های بعدی تونل باد انجام خواهد شد. متعاقبا، شبیه‌سازی‌های CFD مبتنی بر URANS با کیفیت بالاتر از آزمایش‌های تونل باد برای اعتبارسنجی روش‌های CFD انجام می‌شود. بر اساس یافته‌ها، طراحی آیرودینامیکی بال سه بعدی DOXWING نیز انجام شده و در نهایت تعاملات و تأثیر آنها بر عملکرد هواپیما مورد تجزیه و تحلیل قرار می‌گیرد. بنابراین، این کار چندین جنبه از مسائل طراحی گرفته تا شبیه‌سازی دقیق آزمایش‌های تونل باد و تحلیل عملکرد چنین پیکربندی‌های مخرب را پوشش می‌دهد.